Matexi Polska wprowadza do sprzedaży, swoją pierwszą inwestycję na prawym brzegu Wisły – osiedle Omu...

Do nowego portu lotniczego można już dojechać nową drogą. Cztery jezdnie połączyły dojazd do nowego...

Prace przy budowie Portu Lotniczego Lublin zostały zakończone. Za miesiąc, lubelskie lotnisko, które...

Producent i dystrybutor kosmetyków oraz produktów gospodarstwa domowego przedłużył najem 12,2 tys. m...

Zarząd Dróg i Zieleni w Suwałkach przedstawił mapę akustyczną miasta, z której wynika, że na miejski...

W stolicy Wielkopolski, w samym sercu miasta trwa rewitalizacja kamienicy Garbary 31. Inwestycja, ko...

- Brakuje kandydatów do pracy, Wrocław przestaje nam wystarczać - mówią przedstawiciele działających...

Mistrzostwa Europy w piłce nożnej już za kilkanaście dni. Drogowcy uwiją się, aby jak najwięcej remo...

Nie będzie remontu torów z Wrocławia do Świdnicy, ale w czerwcu przyszłego roku dotrzemy do tego mia...

Rozbudowa systemu sterowania ruchem, park zdrojowy, ogród sztuki, baseny mineralne, a może biurowiec...

Wysokie piąte miejsce wśród największych polskich biur deweloperskich i dobre opinie klientów – taki...

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Na ten pociąg turyści I mieszkańcy Kotliny Jeleniogórskiej czekają od 25 lat. Ostatni pociąg do Karpacza dojechał w 2000 roku.

Stolica Dolnego Śląska zyska nowe, codzienne, ekspresowe połączenie kolejowe z Warszawą? Jest na to duża szansa. Koleje Dolnośląskie ubiegają się o pozwolenie na uruchomienie codziennego ekspresowego połączenia z Wrocławia do Warszawy. Wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego zakłada, że pociągi KD będą pokonywać tę trasę w 3 godziny i 55 minut. Pociągi mają kursować przez Leszno, Poznań, Konin i Kutno.

Bardzo dobra informacja. Koleje Dolnośląskie zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami, uruchomią nowe, bezpośrednie połączenie kolejowe na trasie z Wrocławia Głównego do Warszawy Centralnej. Pierwsze pociągi na tej trasie pojawią się w grudniu. Takie dobre wiadomości przekazał Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, pozyskał dwóch nowych najemców do swojej inwestycji w Siedlcach. FoodWell – lider rynku bakalii – zajmie 5 700 mkw. w istniejącej hali, a dla drugiego najemcy – operatora logistycznego – deweloper wybuduje ponad 6 200 metrów kwadratowych nowej przestrzeni magazynowej.

W niedzielę, 9 marca wchodzą w życie zmiany w rozkładzie jazdy pociągów. Będzie krótszy czas przejazdu z Warszawy do Rzeszowa przez Radom i Sandomierz oraz do Wrocławia. Lepszy dostęp do kolei zapewnią nowe przystanki – Biała Podlaska Wschodnia, Bytom Stroszek oraz Izabelów w woj. łódzkim. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Samorząd województwa dolnośląskiego rewitalizuje kolejną linię kolejową. Prace na odcinku linii nr 310, pomiędzy podwrocławskimi Kobierzycami a Piławą Górną, znacznie poprawią połączenia między Wrocławiem a południowymi regionami województwa. W jednej z najbogatszych i najszybciej rozwijających się gmin w Polsce – gminie Kobierzyce znajduje się wiele fabryk (miejsca pracy). Realizacja inwestycji pozwoli na szybki i sprawny dojazd z południowej części województwa do Kobierzyc.

Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) uruchomiła w swojej fabryce w Wałbrzychu drugą linię produk...

Rozstrzygnięto tegoroczną edycję konkursu na ,,Najlepszą Przestrzeń Publiczną Województwa Śląskiego"...

2025 rok będzie kolejnym, rekordowym dla Kolei Dolnośląskich pod kątem pokonanych kilometrów. Pociągi zaczną kursować według nowego rozkładu jazdy 15 grudnia, a regionalny przewoźnik uruchomi w nim najwięcej pociągów w swojej historii.